简浅浅：……其实也不是不行？
目前修道涯的使用率惨不忍睹，跟风上个“码字团购礼包”或者邀请创作者来旅（爆）游（肝），倒是可以考虑一下。
简浅浅打开官网和团团网后台，在两边都上架了新的房间选项，“修道涯日卡（早九点-晚九点）”，顺便在官博发出了单独的宣传链接。
“#众筹送太太修道涯一游#不必众筹，点击就可上岛体验闭关修仙的快乐！[修道涯视频][修道涯日卡链接]”
官方跟风玩梗，将循声找来埃雾岛官博的众多读者吸引到了视频里的世界。
之前只是听说修道涯有这样的作用，而埃雾岛官博发布的修道涯单独视频，则将幻想里的闭关修行世界具象了出来，宁静、悠远、使人平静而专注，似有玄之又玄的意境流淌，就算没有作用，在这里读书工作也是一个令人愉快的环境。
紧跟着继续搜索之前视频的网友们，成为了栽进埃雾岛大坑的新一批云游客。简浅浅却没有专注于发景观视频，看到浏览量迅速提高，确定现在的流量够高，就发布了新的通知。
埃雾岛v：“经过埃雾岛及周边岛屿共同努力，上岛旅途时间现已缩短1/2以上！水上飞机项目现已开发成功，欢迎大家购票前来旅游~我们将持续努力，为大家带来更好的旅游体验。最新上岛路线及购票指引可参考附图及官网订票链接。[线路图][官网链接]”
线路指引图上，有几条渡轮线，而飞机航线目前可选的区域只有两个。抵达太平洋小国的维拉国际机场、澳国大堡礁机场后，转水上飞机项目前往埃雾岛旁边的丹摩亚岛，再乘渡船上埃雾岛。
这样的路线，从机场到埃雾岛最短只需要四个小时，大大缩短了原本需要坐船一天多到两天多的路上时间。
开放的水上飞机机票不多，最早的购票时间是十二月五日，但起码也是有了选择。这条消息一出，原本因为埃雾岛实在太远、用时太久，放弃了上岛计划的云游客们，再次燃起了期待的火苗。
看着大都是“期待”、“恭喜”或者“什么时候开国际机场”之类的评论区，简浅浅心满意足地接入周边岛屿的视频会议，和岛主们打了个招呼。
第94章 （二合一） 团团网海外十……
“恭喜伯克岛主和同样付出努力的大家, 本次会议来聊聊新航线和三十日的试航日程。”
水上飞机场建造快、投资小，最需要花功夫的是飞机购买和航线审批两点，好在周边岛屿的岛主们都没有掉链子, 水上飞机的初次试航定在了三十号，时间紧凑, 原本闲散的周边岛屿们在实打实的经济利益诱惑下，开始内卷。
简浅浅接入视频会议后, 自然地接过组织和主导权，其他人配合地鼓起掌，好像并没有什么不对。
水上飞机计划开启的比较晚，风声透到简浅浅这里时，前期的工程已经在建, 简浅浅带着埃雾岛的资金加入其中，进一步加快了速度。
埃雾岛游离于澳岛体系之外，也并非同族, 拉关系和跑流程审核的事，都是几个岛主和他们的手下去跑。简浅浅在金融市场谈判中学过许多，这次项目又给她上了一课。
当然, 付出劳动的人从中牟取更多利益, 是无可厚非的事。
周边岛屿尝到甜头, 或许会想要发展自己的岛屿，或许会更加依附过来。不管哪个选择，埃雾岛游客增多是实打实的利益。简浅浅并不是非要把每一寸利益都攫在手心的人，要不然也不会有联合航线的计划, 其他东西，影响不大。
有了埃雾岛的资金和数据，加上岛主们的人脉, 才在短期内谈下了两处航线。更多的航线还在洽谈，显然不会是最后两处。
“布莱恩在洽谈上很有天分，现在应该还在谈斐岛的合作……”
丹摩亚岛伯克岛主在提到新航线时，笑眯眯地提起了一个人。
布莱恩只是个传话的媒介，并不能参与进这样的会议中，更没办法参与到航线谈判中，但不妨碍丹摩亚岛主专门又提起他，夸了几句。明着是说他，其实不过是点明丹摩亚岛和埃雾岛之间的关系更加密切亲近。
“斐岛似乎并不想和我们往来？为什么？”简浅浅蹙眉，调出一笔数据。
郝馥整理出的数据表格像漂亮的瀑布，虚影投影变成立体，呈现在参会人员眼前。不管看多少次，这种超前的技术还是看得众人心醉神迷。
数据显示，从二十五号开始，aaa和sss两家航运公司的客流统计中，从斐岛上船前来埃雾岛的客人少了5%。人数不多，但在从其他区域前来的客流量对比下，这里的客流降低并非正常波动。
加上这次航线洽谈失利，简浅浅很容易得出这样的结论。
斐岛是附近的老牌旅游胜地，简浅浅对太平洋区域客流流向满怀期待。埃雾岛严格来说和斐岛不是同类型，只要游客有钱有闲，大可以在附近玩个遍，就像扩大版的埃雾岛和周边岛屿的关系。就是和斐岛合作的话，应该一定时间内是埃雾岛受益更多。
相对澳岛，埃雾岛离斐岛更近，简浅浅也并不想让埃雾岛和名义上的属国澳岛的联系，变得比其他地方密切得多。
因此，在选择航线合作方时，简浅浅是更倾向于与斐岛率先通航的——水上飞机不适合飞过近两千公里的海域，澳岛本岛压根不在选项中。
但被寄予厚望的斐岛机场没能谈下来，剩下的地点列表就只剩下了小国机场和大堡礁。
“应该是存在误会，这个时间斐岛可能在准备过节，游客们更多的会想在斐岛多留几天，看过当地文化之后再来。另外过节期间，谈事情进度就会慢一些……”伯克岛主勉强找到理由，“斐岛没有直接拒绝，就还有机会。”
俗话说和气生财，简浅浅和斐岛没有什么冲突，只是疑惑斐岛发生了什么，很快接受了这个解释。
她在备忘录上给两家航运公司打下标记，准备使用一下合同约定里的检查渡轮宣传权力。如果不是斐岛的问题，或许是航运公司受了什么影响，在斐岛站点出了疏漏。
三十号的试航是丹摩亚岛到大堡礁之间的飞行，中途如果附近同意，可以稍稍偏航，飞向埃雾岛附近转一圈。简浅浅最后确认了这件事，答应飞过埃雾岛周边海域，并且允许拍照，会议就结束了。
岛主们纷纷带着下属继续为岛屿的未来努力，网络上，刚知道水上飞机开放售票的网友们还在翻来覆去地看地图。
研究地图研究久了，很快有人意识到奇怪的地方，冒出来了几条疑问，“为什么没有斐岛机场？”
大众出行，选择知名的澳岛和斐岛作为目的地是大多数，埃雾岛开放的新站点小国国际机场，在此之前甚至有人不知道它的名字。飞过去的时间相差不大，游客天然就倾向于更熟悉的选项。
但他们的疑惑，只能留在心里，很快被其他事冲走了。
埃雾岛给出的旅行策划其实很贴心，尤其照顾华国游客，水上飞机的机票时间，几乎每一个来自华国的航班都能在两个小时内衔接上水上飞机。
华国飞太平洋的半天时间，再加上转机后的时间，如果能忍受这样的时差，最顺利的情况下，晚上从华国上飞机，第二天下午就能登上埃雾岛，昏天黑地地快乐享受科技的服务。
发现这个小彩蛋的网友不太确定地将它发到了埃雾岛超话里，很快收到了回复。
“姐妹，你才发现呀。埃雾岛对我们就是很贴心啊，有什么消息都是第一个发在国内的！推特那边嗷嗷待哺都要哭死了哈哈哈哈！”
被提到的推特网友们，倒不至于哭死，但为了找埃雾岛的消息纷纷翻墙来看华国微博的事没少干。
伊丽莎白暗示了埃雾岛不好后，因着真的去过埃雾岛的造型师反驳打脸，埃雾岛的名字在海外还算响亮，和“美”挂钩。埃雾岛时不时更新的视频，像一把把小勾子，勾着人蠢蠢欲动想去这个漂亮的地方游玩。
简浅浅整理规划思考如何开源节流，就将目光投向了游客比例相对偏低的海外市场。这时候才好笑地发现，外国人在国外翻墙进国内搜索外国海岛消息这种事，也太奇怪了！