李起服了道：“这杀手很变态，我搞不定。准备B计划。”
越子倾和米悟同声道：“还要最少十分钟。”
“速度。”李起看仪表，减速到五十公里。没想到对方比自己想的还凶狠。一见自己减速就追击上来开始撞击自己的车辆。李起大怒，会出人命不知道吗？他浑然忘了，是他带头以百码开上逆行车道的。责己宽，责人严。从这点看，李起还算是一个合格的地球人。
两车开始撞击，雇主连声尖叫。大约四次碰撞后，李起哭了。他竟然忘了自己开的是一辆日本车，而对方开的是德国车。这撞来撞去，路上丢的零件有七八成是自己车上的。唯一好消息是主核心还是比较结实的。李起技术虽然不如他，但是也算半职业车手。利用浑身解数牵制对方。
日本车有日本车的优势，那就是重量轻，容易形成漂移状态。李起原地漂移转圈变成了逆行状态，这一手忽悠到了对方，他虽然车身重，无法一次漂移，但是还是迅速的追击上去。然后李起又漂移了一手，对方这次不上当，车头在李起车头上一蹭，以车头为支点，甩尾成功。
天空组委会转播中心直升机一直在追着两辆车，目送他们漂移，进隧道。还看他们从隧道中飞出来。李起车是贴着隧道边缘飞出。这隧道设计太坑爹了，以李起这汽车的重量，只要超过一百码，必然会造成悬空。
电影中汽车悬空飞出状态是酷，现实没有那么美好。大震动会造成安全气囊弹出。李起汽车车头朝下，触地一瞬间，安全气囊测试支点超过设定值，砰的一声直接炸开。没有被安全气囊炸过的人是体会不到安全气囊造成的窒息感，不说别的，当是气囊130分贝的音量就让人无法忍受。李起从随身中拿出一把木匕首戳在气囊上。木匕首断。这匕首是比赛用具。你不可能用真匕首的。
安全气囊一般来说会自动放气的，避免昏迷的驾驶员因为气囊而窒息死亡。李起等不了，摸了一把螺丝刀捅破。汽车还在驾驶。拉掉气囊一看，自己即将追尾。连忙急刹车打方向盘。后面德国车很不客气，李起一转向，他就从后面撞击卡住李起变线。李起结实的和前面一辆轿车追尾。不过，已经通过急刹车减速，对方又是在行驶状态，并没有造成太大的麻烦。
最大麻烦是这辆德国车一直卡着自己。前方三百米，左边是去码头的路，右边是进海滨路主道。看来对方已经知道自己要去码头。
李起车头破损严重，对方一直在侧面撞击和挤压自己。还有两百米……李起知道，按照这样的情况，自己肯定会被他挤到右车道。李起摇下玻璃，突然加速，然后把自己西装扔了出去。德国车马上跟上，而后发现驾驶视线被一件西装遮挡。他很有经验，立刻判断自己身前身后车辆的距离。然后在盲开状态一转方向盘，撞击在李起车辆的尾部。李起车辆当即打滑。但李起驾车能力出乎他的意料之外。车头15度角撞击在护栏上，一路摩擦朝前滑行。依靠护栏直线的物理作用，李起转正方向盘，并且冲上了去码头的支路。